數控車床由數控裝置、床（chuáng）身、主（zhǔ）軸箱、刀架進給係統、尾（wěi）座、液壓係（xì）統（tǒng）、冷卻係統、潤滑係統、排屑器等部分（fèn）組成。

平行雙主軸數控車床數控車床分為立式數控車床和臥式數（shù）控車床兩種類型。

立式數控車床用於回轉直徑較大的盤類零件車削加工。

臥式數控車床用於（yú）軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加（jiā）工。

臥式數控車床按功能（néng）可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心。

（1）經濟（jì）型數控車床：采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給係統進行改造後形成的簡（jiǎn）易型數控車床。成（chéng）本較低，自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用於要求不高的回轉類零（líng）件的車削加工。

（2）普通數控車床：根據車削加工要求（qiú）在結構上（shàng）進行專門設計，配備通用（yòng）數（shù）控係統而形成的數控車床。數控係（xì）統功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用於一般回轉類零（líng）件的車削加工。這種數控車床可同時控製兩個坐標軸，即x軸和z軸。

（3）車削（xuē）加工中心：在普通數控車床的基礎上，增加了C軸和動力頭，更..的機床還帶有刀庫，可控製X、Z和C三個坐標軸，聯動控（kòng）製軸可以是（X、Z）、（X、C）或（Z、C）。由於增加了C軸和銑削動力頭，這種數控（kòng）車床的加工功能大大增強，除可（kě）以進行一般車削外，還可以進行徑向和軸向銑削、曲麵（miàn）銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和（hé）徑向孔的（de）鑽削等加工。

2、液壓卡（kǎ）盤和液壓尾架

液壓卡盤是數（shù）控車削（xuē）加工時夾緊工件的重要附件，對一（yī）般回轉（zhuǎn）類零件可（kě）采用普通液壓卡盤；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采（cǎi）用專用卡盤（pán）；用棒料直接加工零件時（shí）需要采用彈簧卡盤。

數控（kòng）軸承車床對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大（dà）的零件，需要（yào）采（cǎi）用（yòng）安裝在液壓尾架上的活頂針對零件尾端（duān）進行支（zhī）撐，才能..對（duì）零件進行正確的加（jiā）工。尾架有普通液壓尾（wěi）架和可編程液壓（yā）尾架。

3、數（shù）控車床的刀架

數控車床可（kě）以配備兩種刀架：

（1）專用刀架由車床生產廠商自己開發，所使用（yòng）的刀柄也是專用的。這種刀架的優（yōu）點是製造成本低，但缺乏通用性。

（2）通用刀（dāo）架根據一定的通用標準（zhǔn）而生產（chǎn）的刀架，數控車床生產廠商可以根據（jù）數控車床的功能要求進行選擇配置。

4、銑（xǐ）削動（dòng）力頭

數控車床刀架上安裝銑削動力頭後可以大大擴展數控車床的加工能力。如：利用銑削動力頭進行軸向鑽孔和銑（xǐ）削軸向槽。

5、數控（kòng）車床的（de）刀具（jù）

在數控車床或車削加工中心上車削零件時，應根據車床的刀架結（jié）構和可以安（ān）裝刀具的數量，合理、科學地安排刀（dāo）具在刀架上（shàng）的（de）位置，並注意避免（miǎn）刀具在靜止（zhǐ）和（hé）工作時，刀具與機床、刀具與工件以及刀具相互之間的幹涉現象（xiàng）。